简介：中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点，并获取时事政治热点政策理解、理论仔细观察、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点：对地铁违例要出点狠招。杭州市原则通过《杭州市城市轨道交通运营管理办法》，该办法对违例不道德做出了惩罚规定，按单程最低票价附加费5倍票款。不仅如此，这一不道德还将划入个人信用信息系统，将影响市民贷款、购物等。
在广州3号线终点站，我也常常遇上令人讨厌的蹭票族，出有车站时抱住追赶你，过闸时完全贴满你，个别技术过于纯熟的人破关时身体还不会摸着你，把你吓一跳。据我仔细观察，蹭票族多半是身手灵活的后生仔，感叹让人想不通，几元的车票都逃亡，这种人心里到底是怎么阴险的?从统计资料来看，蹭票族只是其中的一类，此外还有硬闯型、技术为首和伪装者等。
地铁违例，全国皆然，没城市可以幸免于难。违例有多相当严重?天津地铁工作人员去年年底前所作一个统计资料，5天内共找到3800多起违例不道德，其中八沦为家长带着孩子一起违例。面临层出不穷的违例不道德，国内地铁公司也是奇招迭出，罚款是标配(北京最低罚款额达1000元)，此外有的将违例者尊容在官方微博发布(上海)、违例不道德影响个人信用(广州、深圳、南京等)，不管用什么讨，管用就好，对于违例不道德就要出点狠招。
地铁违例显然是一种十分险恶的不道德，一个人逃亡一次票虽然只有区区几元，对地铁公司来说，小数害怕宽计，一个月、一年下来，就是一个大数目。对于违例者个人来说，牵涉到个人诚信，也不只是几块钱的小问题。勿以恶小而为之，小凶渐渐积累也不会变小，对地铁公司、对社会就是这样。
国外也有违例现象，不过，要是意外被捉，就要用惨不忍睹来形容了。挪威曾多次有一位乘客无票乘火车被捉，虽然他得出正当理由，但说明是没用的，除了必需补票、交纳罚款外，还有一大堆的惩罚等着他：日后再行乘火车时，都必需主动去列车员那里受检;因为上了黑名单，去银行贷款的话，就算挪威副首相给他借贷，也会债到一分钱;去商场卖东西，信用没有污点的顾客可试用3天，他没有这个权利。什么叫因小失大，面临明知极大风险，任何一个略为有理性的人都被迫掂量一下后果。违例不道德转入个人信息系统远比罚百十元钱极具震慑力，因为逃亡几次票而转入信用黑名单，影响个人贷款、录取公务员，甚至影响高质量低收入，觉得不有一点。
问题是，我国的联合报系统仍在建设之中，碎片化相当严重，对犯规者缺少充足的约束力。当联合报系统成熟期，全国华大一网，它就是一个确保社会公序良谓的利器。
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